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为了碾压宝马奥迪,梅赛德斯奔驰GLC终于加长了

来源:金钻最新网址   发布时间:2020-01-05   点击量:74

随着豪华品牌SUV市场的争斗愈发凶残,德系三宝简直都拿出了看家本事来应对准车主们挑剔的胃口,而随着新款X3和Q5的先后上市,压力来到了梅赛德斯这边,不过它们似乎并不急着给还在卖的风生水起的SUV进行大幅改款,而是针对中国用户的“L”情节,推出了一款经过加长处理的GLC。

实际上单外观来看的话,GLC L与现款梅赛德斯GLC没有半分区别,虽然轴距加长了100mm,但也很难从整体视觉效果上有很突出的表现,但落实到车内空间的话,还是有着不俗的实用性加成。同时凭借加长后达到2973mm的轴距,也让GLC L在这一规格上成功压制了隔壁的宝马X3(2864mm)和奥迪Q5L(2908mm)。

至于动力配置方面,梅赛德斯GLC L依旧使用了现款GLC中那台2.0T发动机,基础款GLC 260 L的最大功率为155kW,峰值扭矩为250牛米,GLC 300 L最大功率为180kW,峰值扭矩为370牛米,同时匹配9速手自一体变速箱。

从售价来看,GLC L与现款同级别GLC售价完全一致,至于梅赛德斯是否会在国内停产标轴版本尚未可知,但毫无疑问,新款车型上市的同时,现款GLC的售价必然会被进一步压缩,考虑到加长轴距后的GLC L依旧没有使用梅赛德斯最新的双屏和MBUX智能人机交互系统,而下一代GLC很有可能会转变为邪神CLS的设计风格,所以对于那些对空间需求不大,同时又对现款GLC心神已久的用户,也许接下来就是入手现款GLC最好的时机了。

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